Posao na brodu – šta i kako….

 

Posao na turističkim mega brodovima ( kruzerima ) poslednjih godina jedan je od svakako najtražanijih, posebno među mladima. Svako ima svoje razloge odlaska na brod, ali ono što je zajedničko svima jeste mogućnost odlične zarade. Nekima ipak novac i nije baš pritoritet kada je rad na kruzerima u pitanju, već prilika da potpuno besplatno obiđu najlepše svetske destinacije o kojima sanjaju.  Svakog dana probudićete se u nekom novom gradu, osunčati na nekoj novoj plaži, popiti kafu u Rimu, Monaku, Atini, Njujorku, ručati u Barseloni, shopingovati u Istanbulu. Međutim, ne mogu a da ipak ne naglasim da vas ( u zavisnosti od pozicije koju obavljate ) nekada čeka i do 12, 13 sati rada dnevno, posebno na turnaround day kada je posada na nogama zbog smene putnika. Ono što je najbitinije jeste, da ako ste već jednom odlučili da započnete proceduru dobijanja posla, pre svega DOBRO RAZMISLITE o poziciji za koju konkurišete i jednom kada posao dobijate, svakog trenutka svog boravka na brodu ne zaboravite zbog čega ste uopšte tu gde jeste i šta je vaš cilj. U tekstu koji sledi, objasniću uratko šta da očekujete od četiri najtraženiji pozicije, bar kada su ljudi iz Srbije, BiH i HR u pitanju.

Restoran / Bar

Rad u restoranu predstavlja ozbiljan i zahtevan posao, bar kada je  u pitanju dnevna satnica rada. Moje lično mišljenje je da je ovo jedan od najtežih sektora  za rad u kojem u proseku radite 12 i više sati dnevno. Za nijansu, rekao bih da je lakše raditi u baru, ako ništa drugo oslobođeni ste kontakta sa prljavim tanjirima, nemate 10 stolova sa po šestoro koje polužujete, ne zanima vas da li je jelo dovoljno hladno ili toplo, jer na kraju dana ipak ne zaboravite credo brodskog života it’s all your fault. Dobijanje posla u restoranu je lakše nego npr. u baru. Za bar vam je potrebno znanje iz oblasti  pravljenja koktela, često  somalijersko znanje, odlične  veštine prodaje, dok je za restoran dovoljno poznavanje engleskog jezika i mogućnost držanja  tri tanjira u ruci. Intervju je prost. Pitaće vas za dosadašnje iskustvo, par određenih jela, vinsku kartu. Takođe, može se desiti da od vas traže da demonstrirate brzinu set up-a pribora za ručavanje kao i celog stola. Smene 9-13h dnevno. Ugovori su na 6 meseci. Plata 800 – 1,000 USD +

Recepcija

Procedura dobijanja posla na recepciji nešto je komplikovanija. Ono što je svakako najbitinje, pored znanja minimun 3 svetska jezika, jeste radno iskustvo kao i poznavanje rada u posebnim programima  rezervacije, itd. Treba li da napomenem izuzetne customer service osobine?  Kao i svuda, svima nama šta god da se desi tokom boravka u nekom hotelu, kriva je recepcija. Dakle, naoružajte se strpljenjem i osmehom, jer to je jedini način da sve bude ok.  Tokom finalnog intervjua agenti će proveriti vaše znanje stranih jezika, često će vam predočiti jednu situaciju koji bi trebalo da rešite. Npr. šta biste uradili u slučaju nervoznog gosta koji ne može da zaspe zbog buke uzrokovane neodložnim radovima. Ako odgovorite da biste se izvinuli putniku, uz free ručak tokom kruza u jednom od restorana, jer radove svakako ne možete da obustavite, iskopali ste sebi jamu, jer šansa da će ga to smiriti je minimalna, a i kompaniju ste bacilli u trošak. Preporučite mu da na recepciji, po toj i toj ceni ( ukoliko nisu besplatni ) može da dobije čepiće za uši, objasnite hitnost radova uz izvinjenje u ime kompanije naravno. Dakle, pažljivo slušajte pitanja agenta i dobro razmislite pre nego odgovorite. Smene su proseku 8h.  Ugovori su na 4-6 meseci. Plata 1,300 USD+

Spa

Super kul mesto za posao. Bez obzira da li ste frizer, maser, doctor akupunkture, manikir, pedikir majstor, šta god radićete u super čistom, mirišljavom i sređenom prostoru nalik onima u luksuznim hotelima.  U Spa na brodu uvek vlada odlična atmosfera, nasmejano osbolje, fina muzika koja opušta. Ako vam se posreći da je na čelu vašeg tima i uspešan menadžer, fantastičan ugovor je pred vama. Ne zaboravite da kao zaposleni imate pravo na koriščenje SPA sadržaja. Naglasio bih da je najveća svetska SPA kompanija Steiner ( London, UK ) po prvi put otvorila svoje predstavništvo i u Beogradu, čime je omogućena direktna regrutacija osoblja iz Srbije, Bosne, Albanije. Dana Šćepović je zvanični ambassador ove kompanije i  ukoliko imate neka pitanja, ona je tu da sa strpljenem odgovori na svako. Njena FB stranica se nalazi na linku ovde a njen kontakt telefon je 066 12 12 21. Smene su u proseku 8-10h. Ugovori su na 6-9 meseci. Plate 1,500USD+

Shops

Ah ti shopies.  Šop  osoblje bih opisao kao tri omrznute plavuše iz američkih filmova. Lepe , lenje ali u ovom slučaju pametne. Dakle, kada su šopovi na brodu u pitanju postoji jedno zlatno pravilo KADA JE BROD U LUCI, ŠOP JE ZATVOREN zbog tax and duty free zakona. Budući da je brod usidren 5,6 od 7 dana, u periodu od 7,8h ujutru do 18, 19h šoperi su APSOLUTNO FREE I uglavnom su slobodni da rade šta im je volja. Jedni prespavaju ceo dan, drugi su po ceo dan napolju, obilazeći tako super kul destinacije.  Efektivno, šoperi rade 6,7 sati dnevno, osim na sea day kada kompletno osoblje broda radi više nego uobičajeno jer brod je ceo dan u plovidbenom režimu. Ja sam više od pet godina proveo radeći u šopu i definitvno to je jedan od najlepših perioda mog života.  Procedura zapošljavanja u šopu je malo kompleksnija. Prvo, bez PERFEKTNOG ZNANJA ENGLESKOG, italijanskog  i španskog jezika (ili nekog drugog svetskog jezika ) ne pokušavajte. Customer service i public speech skills moraju biti na izuzetnom nivou. Dešavaće vam se da proizvode kompanije prezentujete u teatru pred brojnim auditorijumom. Prvi intervju prošao sam u Budimpešti. Trajao je 12 sati, tokom kojih smo prolazili kroz  5 nivoa selekcije.   Ugovori su na 5-6 meseci. Plate 1,500 – 2,000 USD+

Rečni brodovi

Rečni brodovi su najčešće u vlasništvu evropskih kompanija i krstare rekama Evrope. Ukoliko dobijete posao na nekom od rečnih brodova skoro sigurno čeka vas ukrcavanje u Nemačkoj, Holandiji, Francuskoj u zavisnosti od ture . Vrlo lako vam se može desiti da dobijete neku od Danube tura što je sjajno jer ste bar jednom mesečno u Srbiji. Sve što je potrebno jeste da aplicirate online na sajtovima rečnih brodskih kompanija. Raspitao sam se i u Srbiji u ovom trenutku ne postoji agencija koja se bavi regrutovanjem osoblja za rad na rečnim brodovima. Jedan od osnovnih uslova je naravno znanje nemačkog i engleskog jezika . Ukoliko prođete eliminacioni krug sledi vam glavni intervju posle kog ili otpadate ili dobijate ugovor o radu. Procedura obično traje 1-3 meseca. Plate su u evrima i kreću se od 1200e pa naviše u zavisnosti od pozicije za koju konkurišete . Trenutno, u Srbiji regrutaciju i zapošljavanje na rečnim brodovima obavlja agencija Feron iz Beograda.

Kruzeri

Nakon što kontaktirate neku od agencija i pošaljete svoj CV vrlo brzo bićete pozvani na informativni razgovor. Pre svega, agenti će proveriti vaše znanje engleskog jezika kao i činjenice o dosadašnjem radnom iskustvu . Ukoliko prođete preliminarni intervju ušli ste u pripremu za glavni intervju. Imaćete oko 2,3 nedelje da se pripremite najbolje što možete. Bitno je da pre svega znate za koju poziciju aplicirate. Vrlo je velika razlika između CREW i STAFF pozicija. Staff pozicije su povlašćene u odnosu na crew. Koriste mahom sve ono što je na raspolaganju i putnicima-turistima ( tretana, restorani, bazeni, spa itd ) Staff pozicije su butik, spa, recepcija, hotel, crew su mahom restoranske pozicije (konobar, barmen , kuvar itd. ) Glavni intervju će obaviti neko od predstavnika cruise kompanije, obično je to neko iz Italije, Švajcarske ili Mađarske. Najveće cruise kompanije su Princess Cruises, Disney Crusie, Celebrity Cruise, Royal Caribean, MSC. Vrlo je bitno i za koju kompaniju ste konkurisali jer od toga dosta zavisi i trošak odlaska na brod. Takođe, sve kompanije snose troškove hotelskog smeštaja. U svakom slučaju, gde god se ukrcali čeka vas 24h odmora u hotelu. Skoro.

Nakon glavnog intervjua, ukoliko isti prođete čeka vas detaljan lekarski pregled. Za pregled treba izdvojiti od 9.000 – 20.000 dinara ( važi 2 god. )  Posebna pažnja se obraća na testove na korišćenje droga i polno prenosivih bolesti. Ukoliko padnete na jednom od ova dva testa, zaboravite rad na brodu. Sledeći korak je viza. Ukoliko se ukrcavate u Americi bez problema ćete dobiti C1D vizu na 3 ili 5 godina. Ukoliko se ukrcavate u Engleskoj viza će vam takođe biti potrebna. Ugovor je obično na šest meseci. Plate variraju u zavisnosti od pozicija. Uglavnom se kreću od 1,000USD mesečno pa naviše. Naravno govorim o staff pozicijama. Od crew pozicija, ako se već odlučite za neku, aplicirajte za one najbolje plaćene. Konobari zbog bakšiša često premaše i 2,000USD mesečno. Ako uzmemo u obzir da troškove na brodu nemate ( smeštaj, hrana, piće, aktivnosti ) po ugovoru od 6 meseci ne bi trebalo da uvećate svoje račune za manje od 5.000USD. Radno vreme na brodu je od 8 – 14 sati opet u zavisnosti od pozicije. Period čekanja ugovora je do 6 meseci u zavisnosti od potrebe kompanije za vašom pozicijom i sreće. Kao što rekoh, gde god da se ukracavate čeka vas noć odmora, urkcavanje je rano ujutro, sutradan do 10 am.

 

7 comments

    1. Za “muzicara” je vrlo bitna zemlja porekla. Srbi, Bosanci, Hrvati, Makedinci ne dobijaju posao kao muzicari. (na zalost)

    1. Poštovani,

      Naravno da uvek možete da naglasite kompaniji za koju aplicirate da ste u paru, i koliko je meni poznato kompanije zaista na to obraćaju pažnju, tj. potrudiće se da vam izađu u susret zajedničkim ugovorom na jednom brodu. Međutim, nije pravilo. Treba da znate da ukoliko kompanija ima potrebu za reorganizacijom pozicija, vi kao par, možete svakog trenutka biti razdvojeni.

Ostavi komentar

%d bloggers like this: